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油浸枕木

枕木是固定軌道重要的環節,是鐵路比不可少的組成部分,枕木緩解了鋼軌的壓力,穩定了鋼軌的位置
The sleeper is the most important link in a fixed orbit, is part of the railway shall not less than the sleeper rail pressure, alleviate the stable position of the rail.
油浸枕木
油浸枕木
油浸枕木又叫防腐枕木,注油枕木,油枕
用素枕浸泡在防腐油中通過高溫高壓處理而成,是鐵路礦山軌道鋪設的重要組成部分
With plain pillow soaked in anticorrosive oil by high temperature and high pressure is handled and become, is an important part of railway track laying mines
油浸枕木
油浸枕木絕大部分是松木加工而成,也有柳木,榆木,硬雜木但由于這幾種木材稀少,而且粗度有限,幾乎很少用到,現木枕都是用松木加工而成,原木都是從俄羅斯,朝鮮,美國等國家進口而來,松木密度大,柔韌度強,做成的木枕四面見方,成一條直線,松木以輻射松,落葉松,花旗松為主,彈性高,浸油效果好。
產品簡介
            油浸枕木是用素枕浸泡在防腐油中通過高溫高壓處理而成
                   木枕經過防腐處理,變得堅硬不容易腐爛
更具有防水的功能,提高了使用壽命,降低了成本,從而減少了木材的砍伐率
                 減少砍伐量,為地球增加一點綠色,環保由我做起
Impregnated sleeper is used conditioner pillow soaked in antiseptic oil by high temperature high pressure processing and
                                   Wood antiseptic processing, became hard and not easy to rot
       Has water-proof function, improve the service life, reduces the cost, thereby reducing the wood cutting rate
              To reduce the cutting amount, add a little green earth environmental protection starts from me
油浸枕木
因產品生產批次、具體型號不同,頁面圖片僅供參考,詳情可聯系我們的銷售人員進行具體核實
Because the production batches, a specific type of different pages, pictures for reference only, please contact our sales staff to carry out verification of the
產品特點
油浸枕木彈性好,具有絕緣性,重量輕方便運輸取材方便,是礦山軌道鋪設較好選擇
Impregnated sleeper elastic, with insulation, light weight and convenient transportation convenience, is the first choice of mine rail laying
  • 油浸枕木
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油浸枕木是通過高溫高壓油倉加工而成
現在市場有用瀝青擦涂表面來冒充油浸枕木,這種枕木只是經過簡單處理,并不能達到油浸防腐的左右
請廣大客戶提高警惕!!
產品規格
油浸枕木
  • 一類枕木,長×寬×高為2500×220×160mm

  • 二類枕木,長×寬×高為2500×200×145mm

  • 道岔枕木:普通線路150晉級長×寬×高為220×160×2600·4850mm

  • 標準線路: 200晉級長×寬×高為240×160×2600·4800mm

因產品生產批次、具體型號不同,頁面圖片僅供參考,詳情可聯系我們的銷售人員進行具體核實
Because the production batches, a specific type of different pages, pictures for reference only, please contact our sales staff to carry out verification of the
常見問題及解答
COMMON PROBLEMS AND SOLUTIONS
油浸枕木是怎么做出來的?
        把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里,經過高溫高壓,木材吸飽了這種防腐劑,變得非常堅硬,非但
      不容易腐爛,而且防水,所以經過防腐處理的枕木不怕水,不怕腐蝕,有防腐性。
        在鐵路建設初期,木質軌枕,也就是枕木,被廣泛的應用到鐵路建設中來,但是由于長期處于戶外,經受風吹、
   日曬、雨淋,木材特別容易腐爛,為了延長木材壽命,人們終于造成了這種經過處理可以防腐的枕木,也就是最初的油浸枕木。
防止木材翹曲和變形的措施?
        (1) 盡量使用徑鋸板,即與年輪方向成45°-90°角的板材,從前述木材橫向翹曲變形圖中可以看出,徑
            鋸板只是尺寸干縮而已,翹曲變形則極少見。
         (2) 選用干縮率小的和徑弦干縮比(或稱差異干縮,即弦向干縮率除以徑向干縮率的百分比值)小的木材。同
      理,從樹種本身的線干縮率出發,選用干縮率比較小的木材,以減小木材的收縮量;另外弦徑干縮比大的木材翹曲
    變形較大,雖然這個理論還沒有取得學者公認,但為大多數學者認可。。
   (3) 涂漆等保護層,以防止大氣中的濕氣侵入木材,因為木材吸濕性與其面積大小有關,所以盡可能反面也進行涂刷,但背面不需耐磨材料。
(4) 木材浸水浸透后,再高溫高濕干燥,雖然費事費錢,但為一些專家推薦使用,據說木材干燥后尺寸穩定性更佳。
枕木鋪軌范圍怎樣確定?
        普枕:一、二類枕木至兩端起30~70cm的范圍內,高速普枕為30~80的范圍內;
      岔枕:枕木兩端35cm以內的所有范圍;
橋枕:枕木兩端50cm以內的所有范圍。
木制枕木有哪些優勢?
              枕木運輸、鋪設、養護及維修方便,與鋼軌的連接較簡便,彈性好,易于加工制作,絕緣性能好。各種各
            樣的木材都可以用來制作木枕而且制造過程比較簡單,價格又比較實惠。它與水泥枕木或鋼枕比較起來在承受列車行駛所產生的重量時更不容易斷裂。雖然易腐蝕使用壽命有所影響,但絕大多數經過防腐蝕加工,所以枕木得到了迅速發展。
      能用作制造木枕的木材種類甚多(現在鐵路路上多采用強度較高和較耐用的樟子松木和落葉松木作為制造枕木的木材),而且制造容易。另外,木枕富有韌蝕,比其他軌枕更能吸收列車行駛所產生的重量而不易斷裂。
枕木的3種常用防腐處理方法?
              一、涂抹法:就是將防腐劑涂刷或噴注在木材的表面,靠溶液的擴散作用,逐漸滲入木材的內部。
            二、末端滲入法:是將防腐劑放在木材一端,從這里邊材組線的導液管中逐漸滲入。
       三、浸漬法:將木材放在防腐劑中加熱數小時后,取出來讓它冷卻,或者迅速將它取出,再放在冷的溶液中浸漬數小時。

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