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輪軸

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輪軸,顧名思義是由"輪"和"軸"組成的系統。該系統能繞共軸線旋轉,相當于以軸心為支點,半徑為桿的杠桿系統。所以,輪軸能夠改變扭力的力矩,從而達到改變扭力的大小
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輪軸的介紹

輪軸,顧名思義是由"輪"和"軸"組成的系統。該系統能繞共軸線旋轉,相當于以軸心為支點,半徑為桿的杠桿系統。所以,輪軸能夠改變扭力的力矩,從而達到改變扭力的大小

輪軸的原理

輪軸的實質是可以連續旋轉杠桿.使用輪軸時,一般情況下作用在輪上的力和軸上的力的作用線都與輪和軸相切,因此,它們的力臂就是對應的輪半徑和軸半徑,由于輪半徑總大于軸半徑,因此當動力作用于輪時,輪軸為省力費距離杠桿.實際的例子:有自行車腳踏與輪盤(大齒輪)是省力輪軸. 當動力作用于軸上時,輪軸為費力省距離杠桿.

輪軸的作用

外環叫輪,內環叫軸。輪軸兩個環是同心圓。由上式可知:當動力作用在輪上,則輪軸為省力杠桿;動力作用在軸上則輪軸為費力杠桿。所以輪和軸的半徑相差越大則越省力,但越費距離。像馬車,門把手,方向盤和推車這樣的輪軸是最簡單的,沒有動力傳遞,動力車輛的輪軸就復雜得多。

輪軸的實物圖

輪軸

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因產品生產批次、具體型號不同,以上圖片僅供參考,詳情可聯系我們的銷售人員進行具體核實。

輪軸廠家實力

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